Kaiping Sogula Auto Parts Co., Ltd.
Классификация продукции
Свяжитесь с нами
Адрес: г. Дункайпин, пос. Лонгшен, индустриальный парк Лонгшен, ул. Лонгхуэй, д. 9
Пыльник задней пневмоподушки подвески Audi A6C7
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс можно увеличить на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и экономичностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-135%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческого транспорта и специальной техники.
Пыльник передней стойки подвески Audi A6C8 с пневмоподвеской
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс можно увеличить на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и экономичностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-137%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
Пылезащитный чехол для задней пневмоподушки подвески Audi A6C8
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс можно увеличить на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и экономичностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-138%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческого транспорта и специальной техники.
Пыльник задней пневмоподушки подвески Audi A6 C6
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, снижение расхода топлива на 3-139%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
Пыльник задней пневмоподушки подвески для Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-140%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
Пыльник задней пневмоподушки подвески Jeep Grand Cherokee 2021 года выпуска
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс можно увеличить на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и экономичностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-141%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческого транспорта и специальной техники.
Пыльник передней подвески с пневмоподвеской для Jeep Grand Cherokee 2020-2022 годов выпуска
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-142%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
Пылезащитный кожух передней подвески AITO M9
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-143%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
Пыльник передней подвески Jeep Grand Cherokee 2016 года с пневмоподвеской
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, снижение расхода топлива на 3-144%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
A2123200825 A2123200725 Пыльник задней пневмоподушки подвески Mercedes Benz W212
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, снижение расхода топлива на 3-75%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
2223204713 2223204813 2223200600 Пыльник передней подвески Mercedes Benz W222 с пневмоподвеской
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс можно увеличить на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и экономичностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-66%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.
2233209703 Защитный кожух задней подвески Mercedes Benz W223 с пневмоподвеской
Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль кузова (автоматическая регулировка ±3 мм) и повышенную проходимость (клиренс можно увеличить на 45-80 мм). При этом она отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и экономичностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-69%). Система предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческого транспорта и специальной техники.