Пневмоподвеска Mercedes Benz W220, передняя опора

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Пневматическая подвеска заднего моста Mercedes Benz W220

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Пневматическая подвеска Mercedes Benz W211, передняя опора

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Передняя опора пневмоподвески Mercedes Benz W213

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Пневматическая подвеска Mercedes Benz W205, передняя опора

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Пневматическая подвеска Mercedes Benz W220, задний верхний уплотнитель

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Пневматическая подвеска Mercedes Benz W166, задний верхний уплотнитель

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Передняя опора пневмоподвески Mercedes Benz W166

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Задняя пневмоподвеска Mercedes Benz W164, верхняя опора

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Передняя опора пневмоподвески Mercedes Benz W167

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Передняя опора пневмоподвески Mercedes Benz W164

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.

Пневмоподвеска BMW G11.G12, задний верхний уплотнитель

Система пневматической подвески, благодаря интеллектуальной системе регулировки, обеспечивает превосходный комфорт (снижение вибрации на 60%), точный контроль над кузовом автомобиля (±3 мм автоматической регулировки) и улучшенную проходимость (клиренс может быть увеличен на 45-80 мм). Одновременно с этим, система отличается высокой долговечностью (выдержала 2 миллиона циклов испытаний на усталость) и энергоэффективностью (снижение веса на 30-50 кг, уменьшение расхода топлива на 3-53%). Она предлагает комплексное решение для повышения производительности автомобилей класса люкс, коммерческих автомобилей и специальной техники.